De er høye på hydrogen, Solveig Schytz (V) og Tim Holmvik (H), og ser for seg en framtid der ingen kjøretøy på og rundt Gardermoen slipper ut klimagasser.

Bedre fremkommelighet, økt frekvens og gode knutepunkter er tiltak som må iverksettes for å få et bedre kollektivtilbud i Buskerudbyen.

Da mannen i 50-årene ble stoppet i kollektivfeltet, uttalte han seg med stor overbevisning: Jeg er sivil politimann, og dette med kjøringen skal dere ikke bry dere om.

TrønderBilene betalte 10,2 millioner kroner i utbytte til sine eiere i fjor. Men egentlig er det et eiendomsselskap som betaler ut mest i utbytte. Nyheter Det plasserer selskapet på utbyttetoppen i Levanger.

Mer enn 20.000 nye pendlere skal inn og ut av Bergen de kommende årene. Politikere og vegvesen vil gjøre det attraktivt for dem å velge kollektivtransport. Fremtidens trafikkvekst kan ikke løses med nye motorveier og økt biltrafikk.

Vil ha det innført før sommer 2014. Nobina ønsker å innføre systemet Mobilett, altså betale bussbilletten med mobil, skriver iTromsø. Målet er å få kontantfrie busser.

Den internasjonale standarden for trafikksikkerhet, NS-ISO 39001, er nå blitt utgitt på norsk av Standard Norge og Vegdirektoratet. Trine Tveter, adm.

Trege busser, tog og trikker har så langt kostet Ruter 1,4 millioner kroner. Punktlighetstallene fra kollektivtrafikkselskapet Ruter AS viser at busser, trikker og T-baner ofte er forsinket i Oslo området.

NHO Logistikk og Transport, region Rogaland er, i sammen med Næringsforeningen i Stavanger-regionen, Logistikkforeningen.no og Maritimt Forum, arrangører av Logistikkdagen 2013. Årets konferanse arrangeres torsdag 7. november.

Hovedutvalg for samferdsel, areal og miljø gikk onsdag inn for at fylkestinget skal anmode om at det igangsettes arbeid med å utrede et nytt bompengeinnkrevingssystem i Kristiansandregionen.

i 2012 Antall kilometer riksvei økte med 93 til 10.540 kilometer i fjor. Statens vegvesens totale utgifter til riksveiformål var 26,2 milliarder kroner.

Kun én av fire bruker refleks i Rogaland. Elisabeth Sagedal fra NAF tror ikke folk forstår hvor stor betydningen er om du bruker refleks eller ikke. Alise Lea Tiller Vi beveger oss inn i de mørke vintermånedene.

En samstemt samferdsel, miljø og klimakomité mener Østfold har mye å skryte av når det kommer til biogass-satsing, men også at det er mulig å få til enda mer.

Det er kritisk at vi finner en ny løsning, sier Askim-ordfører. Timeekspressen mellom Indre Østfold og Oslo kommer til å gå med et betydelig underskudd i 2013, melder Nettbuss selv. Ruta har også de siste årene gått med underskudd.

Mener utlendinger bør bidra til vedlikehold siden de ikke betaler skatt. Bompengeselskapene for motorveier i Spania (ASETA) mener at alle motorveiene bør ha bompengeavgift.

Oslo og Akershus får nå skryt av Regjeringen. Vekst i persontrafikken `tas` kollektivt. Men veitrafikken er likevel ikke stagget helt. For næringslivet kjører bil.

Hva koster det å holde fjellovergangene stengt? Hvorfor er Statens vegvesen så restriktive på antall kjøretøy i kolonner? Hvilke kjøretøy blir stoppet? Og får trafikantene nok informasjon?

Forslaget om å legge ned Troms Fylkestrafikk realitetsbehandles i fylkestinget i dag Foto: Troms Fylkestrafikk Tirsdag skal fylkestinget i Troms ta stilling til et forslag om å legge ned Troms fylkestrafikk (TFT).

Belønningsordningen til byer som reduserer biltrafikken skal styrkes ytterligere. Nå skal også hovedstaden med. REDUSERES: Belønningsordningen som få byer og regioner til å begrense biltrafikken, økes til nesten én milliard kroner neste år.

Ein sterk vekst i vegløyvingane betyr tryggare trafikk, betre vegstandard og kortare reisetid for folk og næringsliv.